Ein Brainstorming über Produktnamen kann spannend, aber auch frustrierend und sehr zeitaufwändig sein. Der Name muss einprägsam, wiedererkennbar, selbsterklärend und leicht auszusprechen sein und schließlich Emotionen vermitteln, die den Kunden ansprechen. Einfach, finden Sie nicht auch?

Sehr oft wird das Wort „Allrounder“ als „nichts Besonderes“ verstanden, aber im Kontext des Radfahrens ist der Allrounder ein sehr starker Fahrer. Oft sind diese „Puncheurs“ Ikonen des Profi-Pelotons. Und eines der Lieblingsrennen für jeden Allrounder ist das Amstel Gold Race. Seit 1966 wird die Amstel oft als Eröffnungsrennen der Ardennenwoche angesehen, obwohl der Rennort in Limburg nicht zu den Ardennen gehört.

Ein echter Puncheur muss mit jedem Wind und Wetter klarkommen

Mit mehr als 30 kurzen Hügeln, die die Fahrer immer häufiger herausfordern, summiert sich die Kletterstrecke auf 46,7 km und 2.318 Höhenmeter.

Erik Zabel teilte die folgenden Erinnerungen an das harte Rennen mit uns: „Für mich war das Amstel Gold-Rennen immer eine ganz besondere Herausforderung. Auch wenn ich meine Chancen in einem Sprintfinale gesucht habe, ist das Amstel Gold Race ein Rennen für Allrounder. Das gilt für den Fahrer, aber auch für das Material. Umso glücklicher war ich, dass ich das Rennen im Jahr 2000 gewinnen konnte. Die große Anzahl kurzer Anstiege, wie zum Beispiel der Camerig, machen das Rennen sehr schwierig und man fragt sich, ob man sich beim Hochfahren wirklich in den Niederlanden befindet steile Rampen.

Und auch für Michael Rich war die Amstel eine besondere Herausforderung. „Für mich als Time-Trail-Spezialist hat die Aerodynamik einer Fahrradkomponente immer höchste Priorität. Aber gerade bei den Ardennen-Klassikern wie dem Amstel Gold Race kommt es auf Allrounder-Fähigkeiten an. Aerodynamik ist wichtig, insbesondere wenn Sie sich in einer Ausreißergruppe befinden. Aber die verschiedenen kurzen Anstiege, wie der Camerig, erfordern leichtes Material, das außerdem sehr steif ist, um die steilen Hügel ohne Sattel zu erklimmen. Der oft sehr schlechte Straßenbelag gibt auch dem Komfort des Fahrrads eine gewisse Priorität.“

Das Camerig liegt in den Niederlanden und ganz in der Nähe der deutsch-belgischen Grenze und ist Teil eines internationalen Trainingsgebiets für leidenschaftliche Radfahrer.

Als wir mit dem Brainstorming über Namen begannen, saßen wir zusammen in Maastricht, dem Startpunkt des Amstel Gold Race, und während einer tollen Radtour am selben Tag kamen wir am Camerig vorbei. Nicht der steilste (3,8 %), nicht der längste (4.300 m) und nicht der höchste (118 m -> 281 m = 163 m), also immerhin der Allrounder-Anstieg.

Umgeben von einer sehr schönen Landschaft kann man am Start sogar ein Eis oder ein Stück Kuchen genießen, wenn man nicht am Rennen teilnimmt. Ehrlich gesagt hat es mehr als sechs Monate gedauert, bis wir uns an diese Radtour erinnerten.

Aber jetzt sind wir zuversichtlich, den perfekten Namen für unser Allround-Produkt gefunden zu haben.

Die CAMERIG 44